MDJ-IIB型馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀[產(chǎn)品簡介]

能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)數(shù)、自動(dòng)擊實(shí)、自動(dòng)停機(jī)。還有掛錘座和手動(dòng)提把，可以輕松的提錘。半自動(dòng)型壓模裝置，取放模更方便。

MDJ-IIB型馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀【產(chǎn)品型號】MDJ-IIB型

技術(shù)參數(shù)：

落錘：(475±1.5)mm

錘擊次數(shù)：60±5次/分

擊實(shí)預(yù)置數(shù)：0-999次

錘重：10210±5g

試模筒直徑：154.2mm

使用方法

（一）馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀功能鍵用途和使用方fa

功能鍵試驗(yàn)：

A、“ ↑ ”“ ↓ ”鍵：用于對擊實(shí)次數(shù)的預(yù)置數(shù)進(jìn)行增減設(shè)置系統(tǒng)默認(rèn)值為98次。

B、“工作”鍵：在完成預(yù)置數(shù)的設(shè)定后，按下此鍵，系統(tǒng)即進(jìn)入工作狀態(tài)，此時(shí)錘體在電機(jī)的作用下，以一定的高度作反復(fù)自由下落。工作顯示窗口對錘體下落的次數(shù)進(jìn)行加法累計(jì)，直至達(dá)到預(yù)置數(shù)后自動(dòng)停機(jī)，從而完成對試件的制作。

C、“暫行”鍵：在“工作”鍵按下后，可以暫時(shí)停止對試件的擊實(shí)工作，再按“工作”鍵，又可以在原擊實(shí)次數(shù)的基礎(chǔ)上繼續(xù)工作。

D、“停止”鍵：在工作或暫停的過程中，按下此鍵可停止對試件的擊實(shí)工作，同時(shí)清零工作顯示窗口，系統(tǒng)進(jìn)入下一輪工作的準(zhǔn)備狀態(tài)。

（二）馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀使用方法

A、將馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀按要求安裝在混凝土的平整地面上，調(diào)好水平固定。

B、按通電源后，按下ON鍵，操作板燈亮，預(yù)置顯示窗口顯示98，按功能鍵提示設(shè)置數(shù)字。設(shè)置完成后，按下“工作”鍵，并接著按下“暫停”鍵，看鏈條旋轉(zhuǎn)方向是否為逆時(shí)針方向，如上則三相電源相序連接正確，否則應(yīng)調(diào)節(jié)三相電源的任意兩根即可。

C、馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀試機(jī)，打開前門，提起ji錘總成總成上有一深槽，當(dāng)深槽與擱錘板平行時(shí)，將擱錘板推入槽內(nèi)，此時(shí)ji錘總成被擱錘板托住停止上下滑動(dòng)（裝料時(shí)一定要將ji錘放穩(wěn)，以免發(fā)生意外）。

D、將ji錘總成提住，推開擱錘板，輕輕將ji錘總成落入試模筒內(nèi)（試機(jī)時(shí)試筒內(nèi)一定要放泡沫等軟物，以免損壞儀器）。

E、按規(guī)范將拌好的試料放入試模筒中（詳見JTG E20-2011 <<公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程>>T 0702-2011方法制作）。

F、放下ji錘總成，關(guān)上前門，預(yù)置擊數(shù)，按動(dòng)“工作”鍵，儀器工作（工作顯示為加法累積記數(shù)），當(dāng)“工作”鍵窗口工作達(dá)到預(yù)置數(shù)時(shí)，自動(dòng)停止工作。

G、提起ji錘總成固定好，轉(zhuǎn)動(dòng)壓緊手柄，取出試模筒，換向后壓緊，再擊實(shí)另一面。

H、后續(xù)試件擊實(shí)，重復(fù)上述操作程序。

I、在工作中若發(fā)現(xiàn)異常情況，需要緊急停機(jī)，可按“暫停”

鍵，擊實(shí)就會(huì)立即停止；需繼續(xù)工作，只要按下“工作”鍵，儀器就會(huì)繼續(xù)工作，直到規(guī)定次數(shù)停機(jī)。

J、工作完畢，需對儀器進(jìn)行清理保養(yǎng)、切斷電源。

天津鑫高偉業(yè)科技有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體，的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時(shí)，積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科研單位的協(xié)作互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn)，在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。