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簡要描述：水泥儀器 AMT-1型水泥漿體Marsh時間測定儀用于測定含有堿水劑的水泥漿體的流動性能，用該法研究確定水泥與堿水劑的適應(yīng)性，具有簡便、快捷、試驗(yàn)誤差小、敏感性好特點(diǎn)，可以直接確定堿水劑的飽和摻量點(diǎn)與堿水劑在混凝土中的表現(xiàn)具有良好的相關(guān)性。
產(chǎn)品型號：廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2023-09-05訪 問 量：1308產(chǎn)品分類
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| 品牌 | 其他品牌 | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,地礦,能源,建材,交通 |
水泥儀器 AMT-1型水泥漿體Marsh時間測定儀概述：
用于測定含有堿水劑的水泥漿體的流動性能，用該法研究確定水泥與堿水劑的適應(yīng)性，具有簡便、快捷、試驗(yàn)誤差小、敏感性好特點(diǎn)，可以直接確定堿水劑的飽和摻量點(diǎn)與堿水劑在混凝土中的表現(xiàn)具有良好的相關(guān)性。本產(chǎn)品在經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上設(shè)計安裝了自動化計時，方便操作。
技術(shù)參數(shù)：
1、電壓：220V±10%
2、時控器誤差：0.01%秒
3、電磁閥吸力：3N
4、漏斗容量：300ml
5、燒杯：500ml
6、凈重：45Kg
水泥儀器 AMT-1型水泥漿體Marsh時間測定儀使用說明：
1.根據(jù)施工規(guī)模和單位用漿量的大小可采用集中制漿或分散制漿的方法
2.根據(jù)技術(shù)要求規(guī)定的漿液配合比和擬用漿量大小計算制漿所需水泥、水和外加劑、摻合料的重量或體積
3.攪拌機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后向攪拌機(jī)中注入所需水量均勻加入定量水泥再加入預(yù)先攪拌好的泥漿后加入摻合料和外加劑一般以液態(tài)加入為宜
4.從加料完畢開始計時直至攪拌均勻?yàn)橹垢咚贁嚢璨簧儆?0s普通攪拌不少于90s ⑸ 如果采用人工攪拌制漿法一般可按機(jī)械攪拌加料順序操作。但當(dāng)水灰比大、漿液較稀時應(yīng)先加水泥再加入部分水拌合制成均勻的稠漿。然后將全部拌合水加入其它材料均按前述順序加入。
操作規(guī)程：
1.先把試模裝配好放在平滑的鐵板或木板上。在試模內(nèi)涂上一薄層機(jī)油特別應(yīng)在四角處涂上機(jī)油
2.將攪拌均勻的漿體注入試模內(nèi)。自由沉降待臨近初凝時進(jìn)行抹面
3.成型后帶模試件應(yīng)用濕布或塑料布覆蓋在20±5℃的室內(nèi)靜置2440h然后拆模、編號三塊為一組
4.拆模的試件應(yīng)立即移入20±3℃水中養(yǎng)護(hù)試件之間應(yīng)留有一定距離
5.測試前擦去試件表面水珠把試件放在壓力機(jī)的下壓板中心加壓方向應(yīng)與試件注模的方向垂直。開動試驗(yàn)機(jī)以每秒0.51.0MPa的速度連續(xù)均勻地加荷直到試件破壞記錄破壞荷載。
6.試驗(yàn)結(jié)果處理 與《水工混凝土試驗(yàn)規(guī)程》SD105—82第5.0.2條混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果處理方法相同。
注意事項(xiàng)
1.須按照加料順序操作否則會影響漿體質(zhì)量或造成機(jī)械事故
2.漿液攪拌均勻后應(yīng)迅速進(jìn)行試驗(yàn)。攪拌機(jī)及時清洗干凈。 密度試驗(yàn) 參照《粘土及膨潤土造孔泥漿試驗(yàn)規(guī)程》Q/J/11/1999-04。 粘度試驗(yàn) 參照《粘土及膨潤土造孔泥漿試驗(yàn)規(guī)程》Q/J/11/1999-04。
3.一般應(yīng)作二次平行試驗(yàn)以其平均值作為試驗(yàn)成果。
4.試驗(yàn)工作宜在室溫20℃左右情況下進(jìn)行。
天津鑫高偉業(yè)科技有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體，的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時，積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科研單位的協(xié)作互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn)，在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。
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